以电代油：宝骊电车10天交付3批，释放威海水产产业搬运新动能

近年来，人们对水产品的需求日益增大，现代化大型捕捞领域迅速崛起。面对捕捞船集中到港带来的高强度卸货压力，以及水产品高频出入冷库的低温高湿环境，叉车如何兼顾？另一方面，新能源搬运设备在全产业快步推进的当下，叉车如何以电代油完美完成各类作业？

宝骊作为电车领域专家，以拳头产品KBE-01系列电动平衡重叉车10天交付3批的成绩，为威海水产品产业集群释放电车搬运新动能。

码头装卸，全程高效无惧压力

水产行业拼的就是上岸时还剩多少鲜度。与小型近海捕捞船上岸后进行分类分拣模式不同的是，现代化捕捞船出海周期长，为保海鲜鲜度，在船上就已完成品相分类、去壳加工、冷冻存储等一系列作业。因此船靠后搬运窗口期短，叉车要快速完成几十吨水产品卸货、装车等作业，对叉车作业效率形成严峻考验。

作为宝骊搬运利器，KBE-01可轻松承载1.0-2.5吨水产品，门架失载高达4米，有效缓解车内人工堆垛压力。搭载的凯傲集团自研三电系统，电机强劲，整车动力可提高10%；配合成熟的电控算法，指令精准，刷卡功能集成至仪表，操作简单，无论是码头卸货还是车厢装货，都能高效完成，满足了港口大批量集中卸货的搬运需求。

冷库搬运，抗造耐用不掉链子

在水产品客户冷库搬运环节，叉车需要在室外常温与-20℃冷库间高频往返，冷库低温潮湿，车表易腐蚀，发动机易停机，核心部件使用寿命降低，严重影响作业节奏；与此同时，节假日冷库高峰出货季，需要叉车多班次连续作业，因此叉车必须拥有超长的续航能力。

宝骊KBE-01内部核心元件具备IP67防护等级，避免了冷凝水引发停机；一体式铸造转向桥抗磨损性强，寿命可提升30%；车体通过整车防水、防冲击、极端温度等德国标准测试；大容量电池续航持久，凯傲自研BMS电池管理系统实时优化能耗，即便在低温冷冻和高盐雾环境工况下，依然能多班次持续稳定作业。

性价比高，维护简单省心省钱

水产行业叉车损耗高。该车模块化和易维护的设计优势，拆装和维护方便；零配件与其他配件通用，节省了高昂成本；线上诊断功能可及时反馈故障，维保时间可节省15%—20%；济南工厂本土生产制造的地理优势，还可及时满足客户新增的用车需求。

除KBE-01核心产品外，宝骊还提供了包括电动托盘搬运车、KBE-X3B电动平衡重叉车等在内的全系列电车产品，并配备专业电车技术服务，全面为客户提振物流收益。

以德国品质为核心价值，以中国制造为应用优势，宝骊KBE-01凭借其出色的冷库适应性与高效作业能力，成为水产冷链企业的可靠伙伴。随着口碑积累与场景验证，未来宝骊将持续释放电车专家实力，助力更多水产产业客户在冷链赛道上跑出“加速度”。

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